1. Anasayfa
  2. Gündem
  3. HÜRJET özellikleri neler, kaç km sürat yapıyor? Süpersonik jet eğitimi alanında rekor kırdı!

HÜRJET özellikleri neler, kaç km sürat yapıyor? Süpersonik jet eğitimi alanında rekor kırdı!

admin admin -

- 3 dk okuma süresi
6 0

Hürjet, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TUSAŞ) tarafından geliştirilen, tek motorlu, tandem kokpitli, süpersonik bir jet eğitim ve hafif taarruz uçağıdır. Türk Hava Kuvvetleri’nin T-38 Talon jet eğitim uçakları ile Türk Yıldızları’nın kullandığı F-5 uçaklarının yerini alması maksadıyla tasarlanmıştır. TUSAŞ’tan yapılan paylaşımda, HÜRJET’in “1.2 Mach sürate ulaştığı ve süpersonik jet eğitimi alanında bir eşiği daha geride bıraktığı vurgulandı. İşte HÜRJET özellikleri!

HÜRJET KAÇ KM SÜRAT YAPIYOR?

HÜRJET, azamî 1.4 Mach sürate ulaşabiliyor, bu da yaklaşık 1.728 km/sa’e tekabül ediyor. 17 Nisan 2025’te gerçekleştirilen test uçuşunda HÜRJET, 1.2 Mach (1.482 km/sa) sürate ulaşarak Türk havacılık tarihinde bir unsur imza attı. Bu muvaffakiyet, uçağın süpersonik jet eğitimi alanında dünya standartlarında bir platform olduğunu kanıtladı. Standart koşullarda ses suratı (1 Mach) yaklaşık 1.225 km/sa olduğundan, HÜRJET’in 1.2 Mach suratı, ses suratını aşarak süpersonik kategorideki yetkinliğini ortaya koyuyor.

HÜRJET’İN TEKNİK ÖZELLİKLERİ

HÜRJET, hem jet pilotu eğitimi hem de hafif taarruz misyonları için tasarlanmış, tek motorlu, tandem kokpitli, çağdaş aviyonik sistemlerle donatılmış bir uçaktır. İşte HÜRJET’in öne çıkan teknik özellikleri:

Uzunluk: 13.6 metre

Kanat Açıklığı: 9.5 metre

Yükseklik: 5.1 metre

Kanat Alanı: 35 m²

Motor: General Electric F404-GE-102 turbofan (17.600 Ib itme gücü, yerli motor geliştirme çalışmaları sürüyor)

Maksimum Sürat: 1.4 Mach (yaklaşık 1.728 km/sa)

Servis Tavanı: 45.000+ feet (13.700+ metre)

Faydalı Yük Kapasitesi: 2.721 kg

Menzil: 2.200+ km

G Limitleri: +8g / -3g

Tırmanma Oranı: 39.000 ft/dakika

Silahlar: HGK-82, KGK, Teber LGK, L-UMTAS, Gökdoğan, Bozdoğan füzeleri, minyatür bomba ve daha fazlası

Avionik Sistemler: Çok işlevli entegre modüler ekran, dokunmatik kokpit, HUD (Head-Up Display), HOTAS kontrolleri

Kaynak : Hürriyet

İlgili Yazılar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir